חוק הפיצויים אינו מכיר באחריותו של "מתווך" השימוש ברכב במקרה של תאונה, וממילא אין יסוד לראות במתווך כבעל הפיקוח והשליטה ברכב; כאשר אדם שאינו נהג הרכב מסייע בטיפול-דרך, ההשתתפות בטיפול לא מעבירה למסייע את השליטה או הפיקוח על הרכב ולא הופכת אותו ל"נוהג" נוסף של הרכב; הרגע המדויק שבו חל האירוע של "סיום השימוש" ברכב מנועי משתנה ממקרה למקרה בהתאם לנסיבותיו,
![]()
